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VIDA ÚTIL DEL AMORTIGUADOR.
Diferentes fabricantes y expertos en la materia, han determinado mediante la experimentación, que el promedio de vida útil de un amortiguador es 60,000 Km. Y que su eficiencia está por debajo del 20% al llegar a los 80,000 Km., es decir el periodo de reemplazo deberá ser entre 60,000 km y como máximo 80,000 Km.
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MAYOR DISTANCIA DE FRENADO.
En piso firme y deformado la distancia de frenado a 50Km/hr. puede verse incrementada en 2.6 metros. Esto es lo que marca la diferencia entre una parada con toda la seguridad y un accidente.
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DESGASTE DE LLANTAS.
Desgaste prematuro e irregular de los neumáticos. Brin coteo de la llanta ante todo tipo de camino.
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PÉRDIDA DE CONTROL.
Por excesiva inclinación de la carrocería en curvas, o debido a vientos laterales.
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REBOTE.
Si el chasis "rebota" y permanece oscilando después de empujarlo hacia el piso, muelleo excesivo del automóvil y golpes en la suspensión en topes.
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FRENADO DISPAREJO.
Debido a que el amortiguador es poco efectivo, tarda más tiempo en regresar la rueda a la superficie del camino después de una imperfección de la vía y esto al aplicar los frenos provoca perdida de agarre.
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